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| AT-VEM11DZ |
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第1世代iDrive用高詳細モニター一体型AVインターフェイス
AT-VEM11DZ Expand
本体価格￥170,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
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| AT-C2MSC |
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マルチシグナルコンバーター
AT-C2MSC Expand
本体価格￥14,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
BMW純正のタッチパッド付きiDriveコントローラーのタッチ信号を
マウスなどのHIDデバイス信号として取り出すユニットです。 |
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| AT-NDI3C |
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BMW、MINI、第3世代iDrive車輌（純正ユニットNBT、NBT-Evo）の
NAVI/DVDインターフェイスです。
AT-NDI3C Expand
本体価格￥30,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
走行中の純正DVDの視聴制限、NAVIの操作制限を解除します。
（純正TVチューナー装着車輌はそちらも視聴制限が解除されます。）
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| AT-CBA10 |
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カーセキュリティ用CAN-BUSアダプター
AT-CBA10 Expand
本体価格￥30,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
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| E63/64 純正モニター移設加工 |
| 適合車種 |
[BMW 6series E63/64] |
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純正モニターを助手席側に移設しNavi用のモニターを既存の位置へ設置します。 機種により別途お見積もり致します。
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| E63/64 純正モニター移設加工 |
| 適合車種 |
[BMW 6series E63/64] |
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| 5.1CHプロセッサー内蔵HDD 2DINナビ設置例 。 機種により別途お見積もり致します。 |
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| Profound Sound up Speaker |
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| セパレート2Wayトレードインスピーカー |
専用ハーネスで純正スピーカー配線を加工せずに装着出来ます。また専用ハーネスに組み込まれたパッシブネットワークで10ｃｍスピーカーとツイーターに適正に音楽信号を割り振り、個々のユニットへ最適な動作をさせています。
※スタンダードオーディオ車輌で純正ツイーター非装着の車輌は、別途純正部品（Hi-Fi車輌用）を用意する必要があります。 |
| 2.5cmツイーター |
シルクドーム、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
| 10cmミッドバス |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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最大入力 |
100W |
| 周波数特性 |
125Hz～22ｋHz |
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最低共振周波数 |
125Hz |
| 能率 |
85.5dB/1m
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| AT-PFS10B |
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¥48,000(税別) |
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| Profound Sound up Caxial Speaker |
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| コアキシャル2Wayトレードインスピーカー |
主にリヤスピーカーなどに使用します。ツイーターを同軸上に設置して位相差を無くし、簡単確実に取付出来る設計です。
純正スピーカー配線を加工する事無く接続出来る変換ハーネスも同梱しています。
センタースピーカー用に1個入りの製品、AT-PFC10AHも用意しています。 |
| 10cm2Wayユニット |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
| 周波数特性 |
125Hz～22ｋHz |
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最大入力 |
100W |
| 能率 |
85.5dB/1m |
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最低共振周波数 |
125Hz |
| AT-PFC10B |
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¥40,000(税別) |
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| Profound Sound up Caxial Speaker |
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| コアキシャル2Wayトレードインスピーカー |
主にリヤスピーカーなどに使用します。ツイーターを同軸上に設置して位相差を無くし、簡単確実に取付出来る設計です。
純正スピーカー配線を加工する事無く接続出来る変換ハーネスも同梱しています。
センタースピーカー用に1個入りの製品、AT-PFC10AHも用意しています。 |
| 10cm2Wayユニット |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
| 周波数特性 |
125Hz～22ｋHz |
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最大入力 |
100W |
| 能率 |
85.5dB/1m |
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最低共振周波数 |
125Hz |
| AT-PFC10A |
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¥40,000(税別) |
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| Profound Sound up Caxial Speaker |
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| コアキシャル2Wayトレードインスピーカー |
主にリヤスピーカーなどに使用します。ツイーターを同軸上に設置して位相差を無くし、簡単確実に取付出来る設計です。
純正スピーカー配線を加工する事無く接続出来る変換ハーネスも同梱しています。
センタースピーカー用に1個入りの製品、AT-PFC10AHも用意しています。 |
| 10cm2Wayユニット |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
| 周波数特性 |
125Hz～22ｋHz |
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最大入力 |
100W |
| 能率 |
85.5dB/1m |
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最低共振周波数 |
125Hz |
| AT-PFC10AH |
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¥20,000(税別) |
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| Profound Sound up Woofer |
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| シート下バスウーファー |
現在ラインナップされているBMW車輌はほとんどがシート下フロアに低域スピーカーが装備されています。このスピーカーはスタンダードオーディオ車輌では、フロントスピーカーの一部として再生されます。スタンダードオーディオ車ではこの部分にもフルレンジのスピーカー信号が入力され、高域部分はシート裏に吸収されるような仕組みになっています。しかしこの配置の関係で、ドアスピーカーとの音の繋がりがあまり良く無い印象があり、ある一定周波数がこもったような、打ち消すような感じになります。当製品に交換する事でバランス良く各スピーカーが働くようになります。
※純正スピーカーとの能率の違いが有る為、ドアスピーカーが純正のまま、シート下のみ交換するのはお勧めしません。
バランスが崩れ、本来の性能が発揮されません。 |
| 20ｃｍサブウーファー |
ペーパーコーン、ネオジウムマグネット |
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最大入力 |
200W |
| 能率 |
89,5ｄB |
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最低共振周波数 |
40Hz |
| インピーダンス |
4Ω/2Ω切換式 |
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| AT-PFW20 |
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¥48,000(税別) |
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| AT-1302 |
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| ヘッドレストモニタースタンド AT-1302 |
ヘッドレスト支柱が2本、太さ14mm～16mm、間隔137mm～157mm（中心間）の車輌へ適合します。
各部品の連結方法を変更する事で、自由度の高い取付が可能です。 |
| 適合車種 |
ヘッドレスト支柱が2本（太さ14mm～16mm、間隔137mm～157mm）の車種 |
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本体価格¥18,000(税別)
スタンドのみの価格です。モニターは含みません。 |
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AT-1205 |
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| AT-510 |
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| 低電圧リレー CA-1(AT-510) |
| イルミ信号・リバース信号で電圧が下がったり安定しない場合に使用します。 入力電圧2.5V～12V 出力12V 定格電流250mA |
本体価格\3,000(税別)
本製品は完売致しました。
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| AT-508 |
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| 車速パルスデバイダー(AT-508) |
| 車速信号が高速パルスでナビゲーションが認識出来ない場合に使用します。 |
本体価格\3,500
キットのみの価格です。 工賃は含みません。 |
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