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AT-1108 |
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F10リアモニタースタンド AT-1108 |
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センターコンソール最後部に取り付けできます。
もちろんセンターコンソールの開閉にも干渉しません。 |
本体価格\10,000(税別)
モニタースタンドのみの価格です。 モニター及び工賃は含みません。 |
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AT-1302 |
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ヘッドレストモニタースタンド AT-1302 |
ヘッドレスト支柱が2本、太さ14mm~16mm、間隔137mm~157mm(中心間)の車輌へ適合します。
各部品の連結方法を変更する事で、自由度の高い取付が可能です。 |
適合車種 |
ヘッドレスト支柱が2本(太さ14mm~16mm、間隔137mm~157mm)の車種 |
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本体価格¥18,000(税別)
スタンドのみの価格です。モニターは含みません。 |
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AT-602 |
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E60 トランクワイド加工キット AT-602 旧型 i Drive 用 |
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ナビゲーション本体ビデオモジュールなどを移設することでトランクスペースが広がりゴルフバックの横積が可能になります。 旧型iDriveのモデルと新型iDriveのモデルでは構造が異なりますのでご確認下さい。 別途トランク内張純正部品5147 7058 153が必要になります |
本体価格\18,000(税別)
別途トランク内張純正部品番号5147 7058 153をご用意ください。 |
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AT-1003 |
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E60 トランクワイド加工キット AT-1003 新型 i Drive 用 |
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ナビゲーション本体ビデオモジュールなどを移設することでトランクスペースが広がりゴルフバックの横積が可能になります。 旧型iDriveはブラケット構造と価格が異なりますのでご確認下さい。 別途トランク内張純正部品5147 7058 153が必要になります。 |
別途トランク内張純正部品番号5147 7058 153をご用意ください。
本製品は完売致しました。
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AT-605 |
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E60リアモニタースタンド AT-605 |
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センターコンソール最後部に取り付けできます。
もちろんセンターコンソールの開閉にも
干渉しません。 |
本製品は完売致しました。 |
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Profound Sound up Speaker |
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セパレート2Wayトレードインスピーカー |
専用ハーネスで純正スピーカー配線を加工せずに装着出来ます。また専用ハーネスに組み込まれたパッシブネットワークで10cmスピーカーとツイーターに適正に音楽信号を割り振り、個々のユニットへ最適な動作をさせています。
※スタンダードオーディオ車輌で純正ツイーター非装着の車輌は、別途純正部品(Hi-Fi車輌用)を用意する必要があります。
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2.5cmツイーター |
シルクドーム、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
10cmミッドバス |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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最大入力 |
100W |
周波数特性 |
125Hz~22kHz |
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最低共振周波数 |
125Hz |
能率 |
85.5dB/1m
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AT-PFS10B |
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¥48,000(税別) |
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Profound Sound up Caxial Speaker |
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コアキシャル2Wayトレードインスピーカー |
主にリヤスピーカーなどに使用します。ツイーターを同軸上に設置して位相差を無くし、簡単確実に取付出来る設計です。
純正スピーカー配線を加工する事無く接続出来る変換ハーネスも同梱しています。
センタースピーカー用に1個入りの製品、AT-PFC10AHも用意しています。 |
10cm2Wayユニット |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
周波数特性 |
125Hz~22kHz |
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最大入力 |
100W |
能率 |
85.5dB/1m |
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最低共振周波数 |
125Hz |
AT-PFC10A |
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¥40,000(税別) |
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Profound Sound up Caxial Speaker |
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コアキシャル2Wayトレードインスピーカー |
主にリヤスピーカーなどに使用します。ツイーターを同軸上に設置して位相差を無くし、簡単確実に取付出来る設計です。
純正スピーカー配線を加工する事無く接続出来る変換ハーネスも同梱しています。
センタースピーカー用に1個入りの製品、AT-PFC10AHも用意しています。 |
10cm2Wayユニット |
PPコーン、ネオジウムマグネット |
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インピーダンス |
4Ω |
周波数特性 |
125Hz~22kHz |
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最大入力 |
100W |
能率 |
85.5dB/1m |
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最低共振周波数 |
125Hz |
AT-PFC10AH |
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¥20,000(税別) |
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Profound Sound up Woofer |
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シート下バスウーファー |
現在ラインナップされているBMW車輌はほとんどがシート下フロアに低域スピーカーが装備されています。このスピーカーはスタンダードオーディオ車輌では、フロントスピーカーの一部として再生されます。スタンダードオーディオ車ではこの部分にもフルレンジのスピーカー信号が入力され、高域部分はシート裏に吸収されるような仕組みになっています。しかしこの配置の関係で、ドアスピーカーとの音の繋がりがあまり良く無い印象があり、ある一定周波数がこもったような、打ち消すような感じになります。当製品に交換する事でバランス良く各スピーカーが働くようになります。
※純正スピーカーとの能率の違いが有る為、ドアスピーカーが純正のまま、シート下のみ交換するのはお勧めしません。
バランスが崩れ、本来の性能が発揮されません。 |
20cmサブウーファー |
ペーパーコーン、ネオジウムマグネット |
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最大入力 |
200W |
能率 |
89,5dB |
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最低共振周波数 |
40Hz |
インピーダンス |
4Ω/2Ω切換式 |
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AT-PFW20 |
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¥48,000(税別) |
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AT-1205 |
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AT-VEM11DZ |
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第1世代iDrive用高詳細モニター一体型AVインターフェイス
AT-VEM11DZ Expand
本体価格¥170,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
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AT-C2MSC |
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マルチシグナルコンバーター
AT-C2MSC Expand
本体価格¥14,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
BMW純正のタッチパッド付きiDriveコントローラーのタッチ信号を
マウスなどのHIDデバイス信号として取り出すユニットです。 |
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AT-NDI3C |
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BMW、MINI、第3世代iDrive車輌(純正ユニットNBT、NBT-Evo)の
NAVI/DVDインターフェイスです。
AT-NDI3C Expand
本体価格¥30,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
走行中の純正DVDの視聴制限、NAVIの操作制限を解除します。
(純正TVチューナー装着車輌はそちらも視聴制限が解除されます。)
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AT-CBA10 |
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カーセキュリティ用CAN-BUSアダプター
AT-CBA10 Expand
本体価格¥30,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
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AT-510 |
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低電圧リレー CA-1(AT-510) |
イルミ信号・リバース信号で電圧が下がったり安定しない場合に使用します。 入力電圧2.5V~12V 出力12V 定格電流250mA |
本体価格\3,000(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。
本製品は完売致しました。
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AT-508 |
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車速パルスデバイダー(AT-508) |
車速信号が高速パルスでナビゲーションが認識出来ない場合に使用します。 |
本体価格\3,500(税別)
キットのみの価格です。 工賃は含みません。 |
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